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          鋰離子電池、石墨烯電池的技術發展

          作者:admin????來源:未知????發布時間:2021-01-05 09:55????瀏覽量:
          鋰離子電池、石墨烯電池技能發展


          跟著鋰離子電池需求的激增,鈷這種此前不為人知的元素的價格也在敏捷上漲。許多公司開端憂慮他們的供應安全。但鈷的供應量在很大程度上取決于銅和鎳商場的改變。


          一度不為人知的鈷的價格正在敏捷上漲,甚至有人憂慮未來會呈現鈷的缺少。電子產品和電動轎車使用的鋰離子電池需求激增是價格上漲的重要原因,公司開端憂慮供應的安全性。


          依據美國地質調查局(U.S.geologicalsurvey)的數據,鈷價自2017年以來現已上漲了一倍多,一些公司現已在尋覓降低供應鏈本錢的方法,以應對鈷價的大幅上漲。據稱,蘋果已開端嘗試直接從鈷礦商那里購買鈷金屬,寶馬(BMW)和大眾(Volkswagen)等轎車制造商也是如此。


          依據商品交易所聲明代頓,總部位于英國,2018年轎車電池類別對鈷元素的需求估計上升40%以上,我國和歐洲商場電動轎車和混合動力轎車成為第一個需求要素,和特斯拉模型逐步添加3出產也將美國日益上升的商場需求為鈷元素的重要動機。


          盡管電池工程師能夠改變設計或用其他元素替換一些元素,但僅有的鈷元素很難替換。盡管有一些元素能夠取代鈷,但它們會導致功能的損失。


          Umicore公司的首席執行官馬克格林伯格告訴記者說:沒有任何一種元素比鎳的能量密度更高。沒有一種元素比鈷更能穩定所有的能量。所以你或許聽說過一些有關替換cobalt車型的技能新聞,但這在未來二三十年不會發生,由于現有的技能還沒有呈現。


          一個潛在的問題是,世界上大多數鈷礦都是其它金屬挖掘進程的副產品。2017年,全球約69%的鈷產自銅,29%是鎳的副產品。因而,鈷的數量在很大程度上取決于銅和鎳商場的價格改變。


          如今,ERG和嘉能可(Glencore)等礦商正方案從頭開端從頭審視鈷礦挖掘,期望在短時間內使供需平衡,但假設電動轎車業務持續高速發展,這種平衡將無法保持。


          盡管據估計,出產電動轎車的本錢將削減到2022年的鈷后,據估計,在短時間內出產電動轎車的本錢將持續接近傳統內燃機轎車的本錢,達頓在一份聲明中說。


          盡管我們常??吹揭恍┬碌碾姵丶寄艿某尸F,但要真正實現大規模的商業化還為時尚早,換句話說,未來將是全國范圍內的鋰離子電池。下面與小編一起來了解一下電源管理的相關內容。


          為了保護環境,越來越多的國家和地區仍在推動新能源轎車,所以這也迫使鋰離子電池的需求,使鋰離子電池有必要是鈷元素。盡管科學家能夠改變設計或用其他元素代替某些元素,但僅鈷是難以代替的,這是使其價格在一年內翻倍的要害。


          一個潛在的問題是,世界上大多數鈷礦都是其它金屬挖掘進程的副產品。2017年,全球約69%的鈷來自銅,29%來自鎳的副產品。因而,鈷的數量在很大程度上取決于銅和鎳商場的價格改變。


          關于鋰離子電池的未來,Umicore資料公司的負責人MarcGrynberg說,沒有一種元素比鎳的能量密度更高,也沒有一種元素比鈷的能量密度更穩定。所以在未來的二三十年里,這是不或許發生的。鋰離子電池仍然是王者。


          之前的音訊預備石墨烯電池手機制造商,這是新一代的商業電池,其最大的優勢是,在同樣體積的電池容量是大約45%的鋰離子電池,但是它能夠在12分鐘內完結一個完好的,和或許高達60攝氏度的環境中堅持高度的穩定性?,F在,等待仍在持續。

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